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Fanatec e CIV hanno inaugurato la stagione racing di Imola e Misano.

Notizie dalla Motor Valley

Il primo weekend di aprile ha segnato l'inizio dell'attività racing ufficiale sia per l'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari che per il Misano World Circuit. Sulle sponde del Santerno è andato in scena il Fanatec GT World Challenge Europe, mentre a Misano è stato il CIV ad essere protagonista del weekend di gare. 

Grande entusiasmo nel weekend del GT World. Vincono Vanthoor-Van Der Linde-Weerts con l'Audi

Si è concluso con l’appuntamento clou, la 3 Ore Endurance, il weekend del Fanatec GT World Challenge Europe, disputatosi all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Un weekend che ha visto il ritorno nell’impianto del pubblico, sia sulle tribune che nel paddock, grazie anche all’esordio di Valentino Rossi in un campionato a quattro ruote, per un totale di 20.000 presenze, comprensive degli addetti ai lavori.

Spettacolo nella gara endurance del GT World, caratterizzata da tre lunghe fasi di neutralizzazione. Al termine delle tre ore hanno trionfato Dries Vanthoor-Kelvin van der Linde-Charles Weerts su Audi R8 LMS, confermando il risultato delle qualifiche che li aveva visti far segnare il miglior tempo. Seconda piazza per la Mercedes AMG di Jules Gounon-Raffaele Marciello-Dani Juncadella, scattati dalla terza casella. Strenua difesa nelle battute finali da parte di Luca Stolz, il quale ha mantenuto la terza posizione nonostante gli attacchi di Mattia Drudi con l’Audi R8 LMS. Sul terzo gradino del podio è salito dunque il trio Mercedes formato da Stolz-Engel-Schothorst, in rimonta dalla decima posizione. Ha concluso al diciassetesimo posto l’Audi n. 46 guidata da Valentino Rossi, Frederic Vervisch e Nico Müller sull’Audi 46, posizione che non rispecchia il potenziale messo in mostra. A condizionare il risultato è stato un “lungo” del pilota di Tavullia al momento del cambio pilota, con Rossi che è stato costretto a rifare un altro giro per rientrare ai box. Un peccato anche perché Valentino aveva messo in mostra un buon passo costante che avrebbe potuto avvicinarli alla top ten.

Ancora vincenti Loris Spinelli e Max Weering nel Lamborghini Super Trofeo. Dopo essersi imposti nella gara del sabato, hanno confermato la loro superiorità avendo ancora la meglio nei confronti dell’equipaggio D’Auria-Tribaudini, nuovamente a podio. Hanno completato il podio Dmitry Gvazava e Milan Petelet, scattati dalla quarta casella. Daniel Pedrosa, in coppia con Antonin Borga, ha chiuso il weekend con un’ottima gara, in rimonta dalla ventunesima all’ottava piazza assoluta, arrivando a sfiorare il podio della classe PRO AM e dimostrando di avere le carte in regola per diventare un protagonista del campionato.

Pietro Benvenuti (Direttore Autodromo Imola): “Non c’era niente di meglio che iniziare la nostra stagione di gare con un evento di questa portata mondiale. Ci siamo fatti trovare subito pronti, mettendo a disposizione dell’organizzatore SRO la nostra professionalità e competenza gestionale di eventi a livello internazionale. A ragion veduta posso dire che tutto è andato come ci aspettavamo e questo è stato anche un importante banco di prova in vista del Gran Premio di Formula 1. Però permettetemi di dire che l’emozione più grande è stata vedere piene le tribune aperte, di cui la pandemia ci aveva tolto la sensazione. Grandissimo entusiasmo dovuto anche alla presenza di Valentino Rossi, che ha calamitato le presenze non solo del pubblico ma anche dei più importanti media a livello nazionale, che hanno dato all’evento e di conseguenza anche a Imola, una copertura davvero significativa. Abbiamo iniziato col piede giusto, avanti così con la determinazione e la passione che ci contraddistinguono”.

 

A Misano gare spettacolari e pubblico che finalmente ritorna sugli spalti per il primo round del CIV

Le gare della domenica del round XLMoto sono iniziate con James Toseland che, intervistato sulla griglia di partenza della Sbk, ha sottolineato l'alto livello della categoria dovuto anche ai nomi dei piloti impegnati. Sempre in SBK, Michele Pirro (Barni Spark Racing Team Ducati) è tornato alla vittoria. Il campione in carica, scattato dalla pole, è andato a vincere gara2 del round XLMoto di Misano riuscendo ad avere la meglio sulla Yamaha Keope Motor Team di Niccolò Canepa. Con l'ex campione del mondo Endurance che ha provato nella parte centrale di gara a dar filo da torcere al rivale, salvo poi arrendersi al suo ritmo. Terzo gradino del podio per l'Aprilia Nuova M2 Racing di Alessandro Delbianco. Ancora una volta tre case diverse sui tre gradini del podio. La gara è partita in ritardo, e ridotta a 14 giri, a causa della bandiera rossa esposta per un contatto tra Alex Bernardi (Nuova M2 Racing Aprilia) e Lorenzo Zanetti (Broncos Racing Team Ducati) nel warmup lap. In classifica generale Canepa è in vetta con 36 p. seguito da Vitali (6° in gara) a 35 p. con Pirro a 29 p.

Spettacolo in Moto3, con il testa a testa tra Alberto Ferrandez (Gp Project 2 WP Factory Racing 2WheelsPoliTo) e Nicola Carraro (We Race-SM POS Corse BeOn). I due hanno dato vita ad un duello durato tutti e 16 i giri di gara, fatto di sorpassi e controsorpassi. Alla fine è stato lo spagnolo ad avere la meglio, ottenendo così la sua prima vittoria nella categoria. Carraro è stato poi penalizzato di tre secondi per track limit. Lotta agguerrita anche per il terzo gradino del podio, conquistato per soli 14 centesimi dal pilota Pata Talento Azzurro Cesare Tiezzi (AC Racing Team BeOn), bravo ad avere la meglio su Alessandro Sciarretta (SGM Tecnic BeOn). In classifica generale Ferrandez e Tiezzi sono in testa con 41 p. con Carraro a 31 p.

 
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